کولر آبی و لوازم جانبی

خرید و قیمت کولر آبی و لوازم جانبی

کولرهای آبی مثل سایر وسایل الکترونیکی از قطعات و اجزای مختلفی تشکیل شده است. کولر آبی شامل موتور کولر، دینام کولر، پمپ آب، تسمه، پوشال، شناور و قسمت بدنه است. هر یک از این قسمت‎ها ‎کارایی خاص خود را دارد. در این صفحه می‌توانید انواع کولر آبی و لوازم جانبی آن را مشاهده کنید.

بدنه و کف کولرهای آبی

یکی از مهم‌ترین قسمت‌های کولر آبی، بدنه و کف کولر است. آنچه که در نگاه اول به چشم می‌آید و ظاهر زیبای آن یکی از دلایل اصلی انتخاب کولر است. اتاقک یا بدنه کولر به شکل مکعب ساخته می‌شود و شامل دیواره، سقف و یک کف است. به دلیل وزن بالایی که سایر قسمت‌ها ‎به کولر وارد می‌کند، بدنه باید از جنس مقاوم تهیه شده باشد. همچنین به دلیل اینکه این قسمت با آب در ارتباط است، اگر از جنس بی‌کیفیت و آهن بدون روکش باشد، بعد از مدتی زنگ زده و پوسیده می‌شود.

بدنه کولرهای آبی از ورقه‌های ‎گالوانیزه و با ضخامت چند میلیمتری ساخته می‌شود. پوشش لعاب دار و رنگی آن مانع از برخورد رطوبت و آب به فلز می‌شود. در نتیجه مدت عمر بدنه کولر تا حد زیادی افزایش می‌یابد.

پوشال‌های ‎کولر آبی

یکی دیگر از لوازم جانبی کولر آبی، پوشال است. این قسمت از کولر از تراشه‌های ‎چوب تهیه می‌شود. کولر 4 دیواره دارد. یکی از این چهار دیواره برای دریچه خروج هوای خنک است. پوشال‌ها ‎برای سه دیواره کولر استفاده می‌شود. آب به قسمت‌های ‎پوشال فرستاده می‌شود. سپس با شروع کار موتور، هوای داخل کولر با آب در بین پوشال‌ها ‎به حرکت در می‌آید. با تبخیر آب در بین پوشال‌ها، هوای خنکی ایجاد می‌شود که سپس توسط موتور به سمت داخل ساختمان هدایت می‌گردد.

پوشال‌های ‎سلولزی نیز به منظور خنک کردن هوا کاربرد دارند. در مناطق با آب سنگین و رسوب‌دار، پوشال ‎بعد از یک سال غیرقابل استفاده می‌شود. زیرا رسوبات در بین بافت‌های ‎پوشال مانع از عبور جریان هوا، جذب آب و ایجاد هوای خنک می‌گردد. به همین دلیل باید هر سال یکبار پوشال ‎را تعویض نمایید.

برای افزایش کارایی موتور نباید کولر در مقابل نور مستقیم آفتاب قرار بگیرد. در این صورت با تابش نور به پوشال‌ها، آبی که در آنها نفوذ کرده، گرم می‌شود. نتیجه آن تولید باد گرم و کاهش کارایی کولر است.

پمپ کولرهای آبی

از لوازم جانبی دیگر کولر آبی پمپ است. پمپ، آب کف کولر را به سمت داخل می‌مکد و آن را به سمت بالای کولر (بالای دیواره‌ها) هدایت می‌کند. سپس این آب در داخل پوشال‎ها ‎نفوذ می‌کند. برای جلوگیری از ورود تکه‌های ‎پوشال و یا زباله‌های ‎ریز، پمپ آب کولر درون یک محفظه توری گذاشته می‌شود. این کار از مسدود شدن قسمت مکش آب پمپ جلوگیری می‌کند. در صورتی که پمپ قادر به مکش آب نباشد، کولر باد گرم تولید می‌کند. در نهایت موتور کولر داغ شده و باعث خراب شدن آن می‌شود.

موتور کولر آبی

موتور ‎مهم‌ترین قسمت کولر است. در این نوع کولرها سرعت موتور با دو دکمه کند و تند تنظیم می‌شود. در واقع شما با عدد سر و کار ندارید. وقتی دینام کولر یا همان موتور روی سرعت کم باشد، برق کمتری مصرف می‌کند، چرخش موتور و صدای آن نیز کمتر است. برای افزایش عمر موتور کولر باید میزان آب کف کولر به حد نصاب برسد. اگر احساس کردید پمپ کار نمی‌کند و هیچ آبی را به سمت پوشال‎ها ‎نمی‌فرستد، فورا کولر را خاموش کنید.

همچنین اگر در قسمت کف کولر و روی پوشال ها آب نباشد، ممکن است دلیل آن سوراخ شدن کف کولر، پاره شدن شلنگ آب، نشت کردن آب از شیر اطمینان و یا تنظیم نبودن فلوتر (شناور) باشد. بهتر است تمامی این موارد را چک کنید.

تسمه موتور کولر

یکی دیگر از لوازم جانبی، تسمه است. تسمه در قسمت موتور نصب می‌شود. در واقع تسمه با اتصال به موتور و یاتاقان کولر، حرکت پره را ممکن می‌کند. جنس آن از لاستیک‌های ‎فشرده و قابل انعطاف است. با روشن شدن موتور تسمه شروع به حرکت می‌کند. به دلیل اینکه یاتاقان کولر به تسمه متصل است، با چرخش تسمه، یاتاقان یا فن هم شروع به حرکت و هوای خنک تولید می‌کند. محل اتصال تسمه باید تمیز و صاف باشد.

در صورت وجود براده آهن یا سایر اشیا ریز برنده، تسمه آسیب می‌بیند. در صورت پاره شدن تسمه، حرکت یاتاقان کولر متوقف می‌شود. اگر تسمه بیش از حد سفت یا شل باشد، کولر از حرکت باز می‌ماند. در این صورت فقط صدای موتور و حرکت آب در بین پوشال‌ها را می‌شنوید. برای تنظیم تسمه می‌توانید پیچ‎های ‎پایه الکتروموتور را شل کنید.

پره‌های ‎فن و یاتاقان کولر آبی

یکی دیگر از لوازم جانبی کولر آبی پره‌های ‎فن است. یاتاقان یا پره‌های ‎فن از جنس استیل صاف و صیقلی است. اگر از قسمت دریچه خروج هوای خنک به داخل کولر نگاه ‎کنید، یاتاقان در مقابلتان قرار دارد. اگر محل اتصال محور فن هوادهی مناسبی نداشته باشد، کولر قادر به تولید هوای خنک نخواهد بود. در این صورت موتور با قدرت بالا کار می‌کند، اما هوای خنکی از کولر خارج نمی‌شود. در این صورت قدرت موتور هم به هدر می‌رود.

اگر این مشکل ادامه پیدا کند، فن، بدنه و سایر بخش‌های ‎کولر شروع به ارتعاش و لرزه می‌کند. هر زمان که احساس کردید صدای تولید شده از کولر آبی خش‌دار و همراه با ارتعاش و لرزش است، فوری کولر را خاموش کنید. زیرا به موتور و بدنه آسیب وارد می‌شود.

 کانال کشی کولر

یکی دیگر از اجزای ‎مهم این سیستم، کانال‌هایی است که برای هدایت هوای خنک به قسمت‌های ‎مختلف ساختمان به دریچه کولر نصب می‌شوند. جنس کانال‌های ‎کولر از ورق‌های ‎گالوانیزه و ضدزنگ است. هر چه کانال‌های ‎کولر طول بیشتری داشته باشد، مقداری از جریان هوای خنک را در خود حفظ می‌کند. در نتیجه از کارایی و بازدهی کولر کاهش می‌یابد. بهتر است برای کولرهای آبی، از کانال‌های ‎کوتاه استفاده کنید.