جستجو کنید...
هشتگهای محبوب:
هواکش صنعتی نقش بسیار مهمی در تهویه و تخلیه هوای آلوده محیطهای کاری، کارخانهها و ساختمانهای صنعتی دارد. همانطور که در راهنمای انتخاب هواکش صنعتی بررسی کردیم، این دستگاهها در 4 مدل اصلی تولید میشوند: هواکش پروانهای، پرهمحوری (هواکش آکسیال)، گریز از مرکز و هواکش سانتریفیوژ. هر مدل ساختار و کاربرد متفاوتی دارد و روش عیبیابی و تعمیر آن نیز یکسان نیست.
در این مقاله، بهصورت کامل و گامبهگام، تمام علائم خرابی، روشهای عیبیابی و مراحل تعمیر انواع هواکش صنعتی را آموزش دادهایم. اگر هواکش شما دچار کاهش مکش، صدای غیرعادی، لرزش شدید، داغ شدن موتور یا روشن نشدن شده است؛ این مقاله به شما کمک میکند تا مشکل را سریعتر شناسایی نمایید و بهصورت اصولی آن را برطرف کنید.
| ردیف | علائم خرابی | توضیحات | دلایل اصلی | راه حل سریع |
| 1 | کاهش جریان هوا | مکش ضعیف، فشار باد کمتر از حد استاندارد، هوادهی ناکافی | 1. روزنه بسته 2. تنظیم نبودن دمپر 3. نشتی کانال 4. چرخش پروانه در جهت اشتباه 5. فیلتر آلوده | 1. روزنهها را باز کنید. 2. دمپر را تنظیم کنید. 3. نشتی را رفع کنید 4. فیلتر را تعویض کنید |
| 2 | صدای غیرعادی (جیرجیر) | صدای جیرجیر، وزوز، تقتق یا افزایش صدای فن هنگام کار | 1. ورود ذرات به محفظه 2. شل شدن بلبرینگ 3. خرابی بلبرینگ 4. کمبود روغن 5. ساییدگی تسمه | 1. محفظه را تمیز کنید. 2. بلبرینگ را روغنکاری کنید. 3. تسمه را تعویض کنید. |
| 3 | لرزش شدید هنگام کار | لرزش قابل مشاهده در بدنه و پایه فن، ارتعاش غیرنرمال | 1. جسم خارجی در محفظه 2. کمبود روغن 3. تراز نبودن دستگاه 4. شل شدن پیچها 5. شافت تابدار | 1. جسم خارجی را خارج کنید. 2. دستگاه را تراز کنید. 3. پیچها را سفت کنید. 4. شافت را تعویض کنید. |
| 4 | داغ شدن الکتروموتور | دمای موتور بیش از حد مجاز، داغی محسوس با لمس | 1. روغنکاری بیش از حد 2. عدم تراز بودن یاتاقان 3. شافت تابدار 4. قطعات خراب 5. محیط گرم 6. تهویه ضعیف | 1. روغنکاری را بهصورت متعادل انجام دهید. 2. یاتاقان را تراز کنید. 3. شرایط محیط را اصلاح کنید. 4. سیستم تهویه را بهبود دهید. |
| 5 | روشن نشدن هواکش | عدم روشن شدن فن، عدم حرکت پرهها | 1. قطعی برق 2. مشکل سیمکشی 3. سوختن خازن 4. سوختن موتور 5. کلید معیوب 6. برد سوخته | 1. برق و سیمکشی را بررسی کنید. 2. خازن و موتور را تست کنید. 3. برد را تعویض کنید. |
| 6 | نشتی هوا از بدنه | نشت هوا از اتصالات یا درزها، مکش ضعیف | 1. اتصالات نصب نشده 2. نصب بیدقت 3. فیلتر معیوب 4. پروانه آسیبدیده 5. اتصالات شل | 1. اتصالات را محکم کنید،. 2. درزگیری کنید. 3. فیلتر و پروانه را تعویض کنید. |
| 7 | افزایش مصرف برق | آمپر جریان بالاتر از استاندارد، مصرف انرژی بیشتر | 1. بار بیش از حد روی فن 2. تسمه شل/سفت 3. فیلتر مسدود 4. دستی بودن دریچه 5. قطعات فرسوده | 1. تسمه را تنظیم کنید. 2. فیلتر را تعویض کنید. 3. قطعات فرسوده را عوض کنید. |
| 8 | تاخیر در روشن یا خاموش شدن هواکش | خاموش و روشن شدن مداوم فن | 1. محافظ حرارتی فعال 2. ترموستات معیوب 3. نوسان برق | 1. محافظ را بررسی کنید،. 2. ترموستات را تست کنید. 3. محافظ برق نصب کنید. |
| 9 | ثابت یا کند بودن پروانه | حرکت کند پرهها یا عدم چرخش آنها | 1. جسم در مسیر چرخش 2. نخ دور شافت 3. موتور خراب 4. خازن معیوب | 1. جسم را خارج کنید. 2. شافت را بررسی کنید. 3. موتور و خازن را تست کنید. |
| 10 | بوی نامطبوع | بوی سوختگی، بوی بد یا بوی نامشخص از هواکش | 1. چربی و گردوغبار سوخته 2. سیمپیچ نیمسوز 3. رشد قارچ 4. مواد شیمیایی 5. روغن کهنه | 1. محفظه را تمیز کنید. 2. موتور را بررسی کنید. 3. کانال را ضدعفونی کنید. 4. روغن را عوض کنید. |
| 11 | تغییر جهت چرخش پروانه | برعکس چرخیدن پروانه یا مکش معکوس | 1. جابهجایی فازها 2. معکوس شدن چرخش موتور | 1. فازها را اصلاح کنید. 2. جهت موتور را تنظیم کنید. |
عیبیابی صحیح، کلید موفقیت در تعمیر هواکش صنعتی است. اگر عیب دستگاه را اشتباه تشخیص دهید، نهتنها تعمیر بیفایده است، بلکه امکان دارد به قطعات دیگر هواکش آسیب بزنید و هزینههای چند برابر شود. به همین دلیل در ادامه مراحل عیبیابی هواکش صنعتی را بهصورت گام به گام توضیح دادیم.
انواع هواکش صنعتی
یکی از اصلیترین نشانههای خرابی هواکش صنعتی، جریان هوای ناکافی و کاهش مکش است. عدم هوادهی مناسب معمولا نشاندهنده مشکلات جدیتری در سیستم کلی تهویه است و اگر در زمان مناسب رفع نشود، به سایر قطعات هم آسیب میرساند.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| روزنههای خروجی هوا بسته هستند | هوا به داخل فن برمیگردد و موجب کاهش باد میشود. | روزنههای خروجی هوا را بررسی کنید تا از باز بودن آنها مطمئن شوید. |
| نشتی در سیستم | هوا از درزهای اتصالات نشت میکند و فشار کاهش مییابد. | تمام اتصالات و کانالها را بررسی و درزگیری کنید. |
| عدم تنظیم دمپر | دمپر به درستی تنظیم نشده است و جریان هوا را محدود میکند. | دمپر را بهصورت دستی تنظیم کنید و زاویه مناسب آن را پیدا کنید. |
| چرخش پروانه فن در جهت نادرست | پروانه در جهت عکس میچرخد و مکش ایجاد نمیکند. | جهت چرخش موتور را بررسی نمایید و فازها را جابجا کنید تا جهت صحیح شود. |
| انسداد فیلترها | فیلترهای کثیف مسیر هوا را مسدود میکنند. | فیلترها را تمیز یا تعویض کنید. |
تولید صدا پس از روشن کردن هواکش یکی دیگر از علائم خرابی این دستگاه است که معمولا به علتهای زیر رخ میدهد:
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| وارد شدن ذرات و جسم خارجی به داخل هواکش | ذرات و اجسام خارجی در مسیر پرهها گیر میکنند. | محفظه فن را باز کنید و تمام ذرات و اشیاء خارجی را بیرون بیاورید. |
| شل شدن بلبرینگها و شفتها | بلبرینگها لق هستند و صدا تولید میکنند | بلبرینگها و پیچها را سفت کنید یا در صورت فرسودگی آنها را عوض کنید. |
| عدم روانکاری و کمبود روغن | اصطکاک بین قطعات افزایش پیدا کرده است. | بلبرینگها و یاتاقانها را با گریس یا روغن مناسب روانکاری کنید. |
| فرسوده شدن تسمه | تسمه ساییده شده است و صدای جیر جیر تولید میکند. | تسمه را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. |
| شکستن پرهها | بالانس فن به هم خورده است و از خود صدا تولید میکند. | پرههای شکسته را تعویض کنید و بالانس فن را مورد بررسی قرار دهید. |
از دیگر نشانههای ایراد در هواکش صنعتی، داغ شدن بدنه و موتور آن است که به دلایل گوناگون اتفاق میافتد:
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| روغنکاری بیش از اندازه بلبرینگ | روغن اضافه، گرمایش و اصطکاک را بالا میبرد. | روغن اضافی را تخلیه کنید و بلبرینگها به مقدار استاندارد روغنکاری کنید. |
| تراز نبودن یاتاقان | یاتاقانها تراز نیستند و اصطکاک بین آنها زیاد میشود و گرما تولید میکنند. | یاتاقانها را تراز کنید و کوپلینگ را تنظیم نمایید. |
| تاب برداشتن شافت | شافت کج شده است و باعث اصطکاک و تولید گرما میشود. | شافت را مورد بررسی قرار دهید و در صورت تاب داشتن تعویض یا اصلاح کنید. |
| گرم بودن محل نصب فن | محیط نصب گرم است و فن قادر به خنک کردن نیست. | فن را به محیط خنکتر انتقال دهید یا یک تهویه در اطراف آن نصب کنید. |
| خراب بودن قطعات متحرک | قطعات داخلی خراب شدهاند و موجب اصطکاک میشوند. | قطعات متحرک را بازبینی کنید و قطعات معیوبها را تعویض نمایید. |
اگر هواکش روشن نمیشود، بدون شک به دلیل یکی از مشکلات زیر است:
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| قطع بودن برق یا ایراد در سیمکشی | انرژی الکتریکی لازم به موتور منتقل نمیشود. | برق را مورد بررسی قرار دهید و سیمکشی را بررسی نمایید و اگر اتصالات شل هستد، آنها را سفت کنید. |
| سوختن خازن راهاندار | خازن قادر به روشن کردن موتور نیست. | خازن را با مولتیمتر تست کنید و اگر خراب است، آن را با یک نمونه مشابه تعویض نمایید. |
| سوختن الکتروموتور | الکتروموتور هواکش، سوخته یا نیمسوز شده است. | موتور را مورد بررسی قرار دهید و اگر دچار سوختگی شده است، آن را عوض کنید. |
| خراب بودن کلید روشن/ خاموش هواکش | زمانی که کلید خراب است، برق را قطع میکند و هواکش روشن نمیشود. | وضعیت کلید را با مولتیمتر بررسی کنید و در صورت خرابی آن را تعویض نمایید. |
| سوختن برد الکترونیکی | هواکش دیگر فرمان درست از برد نمیگیرد و اصلاً روشن نمیشود یا عملکردش نامنظم میشود. | برد را با مولتیمتر و دستگاه تست الکترونیک بررسی نمایید؛ در صورت خرابی، برد کنترل را با نمونه اصلی و تأیید شده تعویض کنید. |
لرزش هواکش از دیگر عیبهایی است که باید بهسرعت تشخیص داده شود زیرا در صورت ادامه یافتن، قطعات دیگر آسیب میبینند:
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| ورود اشیای خارجی به داخل فن | اشیای خارجی میان پرهها گیر میکنند و تعادل هواکش را بر هم میزنند. | محفظه را باز کنید، شی خارجی را بیرون بیاورید و پرهها را کاملاً تمیز کنید. |
| تراز نبودن هواکش | اگر دستگاه روی سطح نامناسب نصب شده باشد، هنگام کار کردن میلرزد. | پایه هواکش را تراز کنید و پیچهای نصب را محکم ببندید. |
| لق شدن بلبرینگها و اتصالات پیچی | لق شدن قطعات متحرک باعث ارتعاش و لرزیدن هواکش میشود. | تمام پیچها، اتصالات و بلبرینگها را مورد بررسی قرار دهید و سفت کنید. |
| ناهماهنگ بودن یاتاقانها | ناهماهنگی یاتاقانها اصطکاک را بالا میبرد و لرزش بهوجود میآورد. | یاتاقانها را تراز کنید و کوپلینگ را دقیق تنظیم نمایید. |
| کج شدن شافت | کج شدن شافت، بالانس دستگاه را بر هم میزند و دستگاه را میلرزاند. | ظاهر شافت را بررسی کنید و آن را با یک قطعه نو عوض کنید. |
یاتاقان موتور هواکش صنعتی ممکن است به دلایل مختلفی داغ کند. افزایش دمای یاتاقانها باعث میشود دستگاه به سرعت آسیب ببیند و باید سریعاً اقدام شود.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| تنظیم نبودن تسمه | وقتی تسمه بیش از حد شل یا سفت باشد، فشار اضافه به سیستم وارد میشود و عملکرد هواکش را مختل میکند. | تسمه را در حالت استاندارد تنظیم کنید و از میزان کشش مناسب آن مطمئن شوید. |
| عدم رسیدن هوای خنک به موتور | اگر گردش هوا در اطراف موتور محدود باشد، دمای موتور بهسرعت بالا میرود. | فن را در مکانی که جریان هوا وجود دارد، نصب کنید یا یک سیستم تهویه هوا در اطراف آن قرار دهید. |
| تاب برداشتن شافت | شافت تابدار روی یاتاقانها فشار وارد میکند و این فشار دمای موتور را افزایش میدهد. | شافت را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را اصلاح یا تعویض کنید. |
| تراز نبودن یاتاقانها | هم راستا نبودن یاتاقانها باعث افزایش اصطکاک بین آنها میشود. گرمای ناشی از این اصطکاک منجر به داغ شدن موتور خواهد شد. | یاتاقانها را تراز کنید و کوپلینگ را دقیق تنظیم نمایید. |
| روغنکاری بیش از حد بلبرینگ | روغن اضافی باعث افزایش حرارت، کفکردن و در نتیجه اختلال در عملکرد بلبرینگ میشود. | گریس اضافی را خارج کنید و بلبرینگ را مطابق مقدار استاندارد روانکاری کنید. |
داغ شدن الکتروموتور یکی از مشکلات جدی است که موتور را کامل میسوزاند. این مشکل از چند عامل مختلف نشات میگیرد.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| گرفتگی یا انسداد جریان هوا | کثیف بودن فیلترها، بستگی کانالها یا وجود جسم خارجی در مسیر هوا، باعث فشار مضاعف روی موتور میشود. | فیلترها را تمیز یا تعویض کنید، کانالها را باز کنید و هرگونه جسم خارجی را از داخل مسیر هوا بردارید. |
| افزایش بیش از حد بار روی فن یا پروانه | اگر فن بهدرستی نصب نشده باشد یا قطعهای در مسیر چرخش آن اصطکاک ایجاد کند، دمای موتور افزایش مییابد. | فن و پروانه را بررسی کنید، نصب را اصلاح کنید و عامل ایجاد اصطکاک را بردارید. |
| خراب بودن بلبرینگ | بلبرینگ معیوب منجر به اصطکاک شدید میشود که نتیجه آن داغی بیش از حد موتور است. | بلبرینگ را بررسی کنید و در صورت خرابی، آن را تعویض کنید. |
| محیط نصب نامناسب | نصب هواکش در فضای بسته یا محیطی با دمای بالا، مانع خنک شدن مناسب موتور میشود. | یک تهویه در اطراف هواکش قرار دهید. |
| نقص در سیمپیچ داخلی | اتصال کوتاه، نیمسوز شدن یا خرابی سیمپیچ، عملکرد موتور را مختل میکند و حرارت را افزایش میدهد. | موتور را تست کنید و در صورت خرابی سیمپیچ، آن را تعمیر یا تعویض نمایید. |
افزایش مصرف برق هواکش صنعتی یکی دیگر از چالشهایی است که برای این دستگاه وجود دارد و بهطور قابلتوجهی هزینههای انرژی را بالا میبرد.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| کم بودن فشار مکش | وقتی مکش ضعیف باشد، هواکش برای تأمین حجم هوای مورد نیاز باید بیشتر کار کند و همین قضیه مصرف انرژی را بالا میبرد. | فشار مکش را بررسی کنید و آن را تنظیم نمایید. همچنین مسیرهای خروجی بررسی کنید تا گرفته نباشند. |
| شل یا سفت بودن تسمه | تنظیم نبودن تسمه باعث افزایش بار روی موتور و کاهش راندمان عملکرد دستگاه میشود. | تسمه را در حالت استاندارد تنظیم کنید تا نه بیش از حد شل باشد و نه بیش از حد سفت. |
| گرفتگی فیلتر | فیلتر کثیف یا مسدود، مقاومت جریان هوا را افزایش میدهد و فشار بیشتری به سیستم وارد میکند. | فیلتر را تمیز یا تعویض کنید. |
| نامناسب بودن محل نصب هواکش | اگر دریچه هوا در جای درستی نصب نشده باشد، جریان هوا بهخوبی وارد سیستم نمیشود و دستگاه با فشار بیشتری کار میکند. | محل نصب هواکش را اصلاح کنید و آن را در موقعیت مناسبتری قرار دهید. |
| فرسوده شدن قطعات | با فرسودگی قطعات داخلی، راندمان هواکش کاهش پیدا میکند و دستگاه برای عملکرد عادی انرژی بیشتری مصرف میکند. | قطعات فرسوده را شناسایی و تعویض کنید و سرویس دورهای را بهطور منظم انجام دهید. |
کنترل دما در هواکش صنعتی برای حفظ شرایط هوایی و آسایش حرارتی افراد بسیار اهمیت دارد. به همین دلیل، مشکلات کنترل دما منجر به عدم کارایی سیستم تهویه میشود و علت آن باید بهسرعت شناسایی شود.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| تنظیم نبودن ترموستات | ترموستات دما را به درستی اندازهگیری نمیکند. | ترموستات را کالیبره کنید یا در صورت خرابی آن را تعویض کنید. |
| خراب شدن سنسور دما | سنسور دما معیوب است و اطلاعات نادرست میدهد. | سنسور دما را تست و در صورت خرابی آن را تعویض کنید. |
| نشتی در سیستم | هواي سرد یا گرم از اتصالات به داخل هواکش نشت میکند. | تمام اتصالات را بررسی و درزگیری کنید. نشتی را رفع کنید. |
| تنظیم نبودن دمپر | دمپر بازیا بسته نیست و دما کنترل نمیشود. | دمپر را تنظیم کنید تا دمای مطلوب حاصل شود. |
| فرسوده بودن فیلترها | فیلترهای کثیف جریان هوا را محدود میکنند. | فیلترها را تمیز یا تعویض کنید تا جریان هوا بهتر جریان داشته باشد. |
بوی نامطبوع در هواکش صنعتی، نشاندهنده مشکلات جدی است و کیفیت هوای محیط را کاهش میدهد.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| انباشته شدن چربی و گرد و غبار | تجمع چربی و گرده در محفظه، پرهها و موتور باعث میشود هنگام کار این مواد گرم شوند و بوی بد تولید کنند. | محفظه فن، پرهها و موتور را کاملاً تمیز و شستشو دهید. |
| سوختن سیمپیچ موتور | اگر سیمپیچ موتور نیمسوز شده باشد، بوی سوختگی الکتریکی القا میشود که نشانه خطر است. | موتور را بررسی کنید و در صورت سوختگی سیمپیچ، آن را تعمیر یا تعویض نمایید. |
| رشد قارچ و باکتری | رطوبت در کانالها باعث رشد میکروب، قارچ و باکتری میشود و بوی بد تولید میکند. | کانالها را ضدعفونی و خشک کنید و فیلتر ضدباکتری نصب نمایید. |
| نفوذ مواد شیمیایی | ورود مواد شیمیایی به داخل هواکش، بوی نامطبوع و آزاردهنده ایجاد میکند. | منبع مواد شیمیایی را شناسایی و عایقبندی کنید تا از نفوذ جلوگیری شود. |
| قدیمی بودن روغن و گریس | روغن یا گریس کهنه به مرور خاصیت خود را از داده و بوی بد و ناخواسته تولید میکند. | روغن و گریس قدیمی را تخلیه کنید و روغن یا گریس تازه اضافه نمایید. |
نشتی در هواکشهای صنعتی به دلایل مختلفی اتفاق میافتد و باعث کاهش کارایی سیستم تهویه میشود.
| علت فنی | توضیحات | راه حل تخصصی |
| شل شدن اتصالات به مرور زمان | معمولا به مرور زمان لرزش هواکش موجب شل شدن اتصالات میشود و این دستگاه نشت میکند. | کلیه اتصالات را مورد بررسی قرار دهید و اگر شل شدهاند، آنها را سفت کنید. |
| آسیب دیدن پروانه | زمانی که پروانه ایراد داشته باشد، هوا از اطراف هواکش نشت میکند. | ظاهر و عملکرد پروانه را مورد بررسی قرار دهید و اگر آسیب جدی دارد، آن را عوض کنید. |
| نصب نادرست اتصالات | در صورتی که اتصالات طبق اصول نصب نشده باشند، نشت هوا رخ میدهد. | اتصالات را دوباره نصب کنید و از سفت بودن آنها مطمئن شوید. |
| کثیف یا خراب بودن فیلترها | چنانچه فیلترها کثیف یا خراب باشند، هوا به اطراف نشت میکند. | فیلترها را بررسی کنید و آنهایی که مشکل دارند، عوض کنید. |
| نصب غیراصولی هواکش صنعتی | در نصب غیراصولی معمولا درزها بهخوبی بسته نمیشوند و نشت هوا اتفاق میافتد. | کلیه درزهای هواکش را با درزگیر یا سیلیکون صنعتی درزگیری کنید. |
تعمیر هواکش صنعتی یک فرآیند تخصصی است که برای انجام آن باید مراحل زیر را بهترتیب و با رعایت تمام نکات ایمنی انجام دهید. در نتیجه اگر دانش و تخصص کافی ندارید، این کار را به یک فرد متخصص بسپارید:
قبل از شروع هر نوع اقدامی برای تعمیر، باید اقدامات ایمنی اولیه را انجام دهید تا از خطرات الکتریکی و آسیب به قطعات جلوگیری شود:
اولین و مهمترین کاری که باید انجام دهید، قطع برق ورودی به هواکش است. چون این کار موجب جلوگیری از شوک الکتریکی میشود.
پیچها را باز کنید و محفظه اصلی فن را جدا کنید تا دسترسی به پرهها و قطعات داخلی فراهم شود.
مسیر پرهها را چک کنید و از نبود جسم خارجی در آن مطمئن شوید. جسم خارجی میتواند باعث اختلال در چرخش و لرزش شود.
مرکز چرخش پرهها را بررسی کنید و در صورت مشاهده گرد و غبار و چربی، آنها را کاملاً پاک کنید. تجمع این مواد باعث افزایش اصطکاک و داغی موتور میشود.
پرهها را در جهت عادی و معکوس بچرخانید تا از روان بودن چرخش مطمئن شوید. چرخش غیرطبیعی میتواند نشانه مشکل در بلبرینگ یا شافت باشد.
تیغهها را جدا کنید، بلبرینگها را با گریس یا روغن مناسب روانکاری کنید و سپس آنها را در جای خود قرار دهید. روغنکاری صحیح از صداهای اضافی و داغی جلوگیری میکند.
پس از آمادهسازی اولیه، باید عیب دستگاه را بهدقت تشخیص دهید:
دمای موتور و یاتاقانها را با دست یا دماسنج چک کنید. داغی بیش از حد نشانه خرابی بلبرینگ، روغنکاری نامناسب یا تهویه ضعیف است.
هواکش را روشن کنید و به صداهای آن توجه کنید. صدای جیرجیر، وزوز یا تقتق نشانه خرابی بلبرینگ، تسمه یا ورود ذرات به محفظه است.
هواکش را روشن کنید و لرزش بدنه و پایه را چک کنید. لرزش شدید نشانه تراز نبودن دستگاه، شل شدن پیچها یا ورود جسم خارجی است.
آمپر جریان برق را با آمپرمتر چک کنید. مصرف بالاتر از استاندارد نشانه بار بیش از حد، تسمه شل/سفت یا خرابی قطعات است.
جریان هوا و فشار مکش را چک کنید. کاهش مکش نشانه روزنه بسته، فیلتر کثیف، نشتی در کانال یا چرخش پروانه در جهت اشتباه است.
اتصالات و درزها را بررسی کنید. نشتی هوا باعث کاهش مکش و کاهش راندمان دستگاه میشود.
پس از تشخیص عیب، باید مشکل را بهصورت عملی رفع کنید:
اگر جسم خارجی در محفظه وجود دارد، آن را خارج کنید و پرهها را تمیز کنید.
پایه فن را تراز کنید و تمام پیچها و اتصالات را سفت کنید تا از لرزش جلوگیری شود.
بلبرینگها و یاتاقانها را با گریس یا روغن مناسب روانکاری کنید. روغنکاری بیش از حد یا کم باعث خرابی میشود.
تسمه را در حالت استاندارد تنظیم کنید و کوپلینگ را دقیق تنظیم نمایید. تسمه نباید خیلی شل یا خیلی سفت باشد.
اگر پرهها شکسته یا فرسوده شدهاند، آنها را تعویض کنید و بالانس فن را بررسی کنید.
فیلترهای کثیف را تمیز یا تعویض کنید تا جریان هوا بهبود یابد.
اتصالات نشتیدار را محکم کنید و درزها را با نوار درزگیر یا سیلیکون صنعتی بپوشانید.
موتور را تست کنید و در صورت سوختن سیمپیچ، نیمسوز شدن یا خرابی کامل، موتور را تعمیر یا تعویض کنید.
خازن را با مولتیمتر تست کنید و در صورت خرابی، با همان ظرفیت تعویض کنید.
برد را با دستگاه تست الکترونیک بررسی کنید و در صورت خرابی، برد کنترل را با نمونه اصلی و تأیید شده تعویض کنید.
فازها را جابجا کنید تا جهت چرخش موتور صحیح شود و مکش بهدرستی ایجاد گردد.
مسیرهای خنککننده را باز کنید و تهویه اطراف موتور را بهبود بخشید تا دمای موتور کاهش یابد.
پس از انجام تعمیرات، باید دستگاه را تست کنید و از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید:
محفظه را ببندید و تمام پیچها را محکم ببندید تا از نشتی و لرزش جلوگیری شود.
برق ورودی را وصل کنید و دستگاه را روشن کنید.
هواکش را روشن کنید و عملکرد آن را چک کنید. لرزش، صدا، دما و مکش را بررسی کنید.
پس از کارکرد دستگاه، دمای موتور را دوباره چک کنید تا از کاهش دمای مطمئن شوید.
آمپر جریان را دوباره چک کنید تا از کاهش مصرف برق و بهبود راندمان مطمئن شوید.
نتایج تعمیر را ثبت کنید و برای سرویس دورهای برنامهریزی نمایید تا از خرابی مجدد جلوگیری شود.