مشخصات محصول
| وزن | 19.700 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 10000 سانتیمتر |
| تعداد رشته | 1 |
| نوع کابل | افشان |
| طول کابل (متر) | 100 |
| جنس هسته | مس |
| جنس روکش | سیلیکون |
| ولتاژ ورودی (ولت) | 300 الی 500 |
| سطح مقطع نامی (میلیمتر مربع) | 35 |
| فرکانس (هرتز) | 50 |
| استاندارد | IES 60227-7, استاندارد ملی ایران |

داود –
آخر روکش سیلیکونی نسوزه یا pvc
توصیحات سیلیکونی کفته شده اما در ویژگیهای محصول عایق pvc گفته شده
پوریا شکری –
سلام وقت بخیر
ممنونم از دقتتون، جنس روکش اصلاح شد از PVC به سیلیکون، اما توجه داشته باشید که جنس روکش از نوع سیلیکون نسوز نیست.
داود –
ممنون از پاسخ
ولی سیلیکونی نسوز باید باشه
یا حداقل فکر کنم تحمل حرارت از سیمهای روکش پی وی سی بیشتر باید باشه
درسته؟
برای استفاده تو بوبین موتورسیکلت میخوام که سینهای معمولی بعداز چند وقت بر اثر حرارت خشک و شکننده میشن
.کار منو جواب میده به نظرتون؟
داود –
ممنون از پاسخگویی تون
ولی سیلیکونی نسوز باید باشه یا حداقل فکر کنم تحمل حرارت از سیمهای روکش پی وی سی بیشتر باید باشه درسته؟ برای استفاده تو بوبین موتورسیکلت میخوام که سیمهای معمولی بعداز چند وقت بر اثر حرارت خشک و شکننده میشن
برای کار مورد نظر من مناسب هست؟
پوریا شکری –
سلام وقت بخیر
بله حق با شماست سیمهای سیلیکون نسوز در برابر آتش سوزی مقاوم هستند و توانایی تحمل حرارت بالاتری نصبت به PVC دارند. البته توصیه میکنیم در مورد سیهای باروکش PTFE , XLPE هم مطالعه بفرمایید.
با توجه به اینکه شما درنظر دارید از این سیم رو در محیط خاصی استفاده کنید که در معرض گرما قرار دارد، (باتوجه به توضیحاتتون شما) هم میتونید از سیمهای سیلیکونی نسوز استفاده کنید و هم میتونید از روکشهای پارچهای استفاده کنید برای ایجاد مقاومت بیشتر سیمها در برابر گرما و خشک شدن. استفاده از روکشهای پارچهای میتونه کل سیم رو در برابر عوامل خارجی محافظت کنه.
در نهایت باید توجه داشته باشید ما اطلاعات تخصصی در مورد موتور سیکلت نداریم و میتونیم با توجه به توضیحات شما بهتون پیشنهاد بدیم.